羡慕苹果的CarPlay?腾讯版汽车生态也来了300万+应用正在上车

6月24日,腾讯智慧出行举行线上发布会,发布了生态车联网产品TAI 3.0、自动驾驶虚拟仿线,以及汽车云数字营销解决方案、智慧交通解决方案。

腾讯副总裁钟翔平表示,目前腾讯智慧出行与29家车企展开合作,落地超过110款量产车型;同时,还在城市智慧交通领域,为110个城市、1.3亿用户提供了乘车码、乘车登记码、实时公交等服务。

据腾讯透露,TAI 3.0包括两个车载APP“腾讯随行”和“腾讯爱趣听”,以及一个生态开放平台“腾讯小场景”。

腾讯随行是一款车载生活助手,打通了超级ID、社交关系链和微信支付,能将腾讯的服务连通汽车场景,例如,用户可以边开车边了解附近餐厅,或者用车载微信发送信息。腾讯爱趣听则是一款车载有声娱乐产品,打通了腾讯内外的内容生态,诸如QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等,用户在手机、车端做到收藏同步、内容续播。

腾讯小场景则提供了300万量级的车上服务应用扩展空间,并为服务提供了场景感知、LBS等能力。包括哔哩哔哩、36氪等合作伙伴,都已与腾讯合作打造了小场景。官方表示,TAI 3.0可实现2个月内快速上车。

值得一提的是,苹果前一天发布了让外界艳羡的CarKey功能,能用手机充当车钥匙。腾讯与长城哈弗F7合作的演示中,也展示了类似功能:用微信操控车内空调、打开车锁、报告油量、完成支付等。

除了TAI 3.0,腾讯还发布了自动驾驶仿真测试平台TAD Sim 2.0,已经与国家智能网联(长沙)测试及公安部交通管理科学研究所等机构开始合作。据腾讯自动驾驶总经理苏奎峰介绍,TAD Sim 2.0架构的数据传输能力提升了10倍,能减少30%的资源占用。

目前,在腾讯智慧出行方面,腾讯提供出行服务之余,还有车联、汽车云、自动驾驶、智慧交通等主要业务。此前接受专访时,腾讯自动驾驶总经理苏奎峰曾表示:九成以上业务都能在出行团队内部解决,业务开展受益于腾讯的扁平架构和统一资源调度。

2020年上半年,越来越多的科技巨头加码“上车”,苹果、字节跳动等都在抢跑汽车应用和内容生态。腾讯作为中国最大的互联网生态构建者之一,汽车也将成为其关键阵地。

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